30’dan fazla ülkeden hükümet yetkilileri ve sektör liderleri, Denizcilik ve Ada Politikası Bakanlığı, Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS) ve Yunan Gemi Sahipleri Birliği’nin (UGS) ortak ev sahipliğinde düzenlenen “Nakliyenin Geleceğini Şekillendirme Zirvesi” için Çarşamba günü Atina’da bir araya geldi.

Cuma günü İsrail’in İran’a düzenlediği saldırılardan önce gerçekleşen üst düzey etkinlik, küresel denizcilik ve enerji sektörlerinden bakanlar, düzenleyiciler ve üst düzey yöneticiler de dahil olmak üzere 350’den fazla üst düzey delegeyi bir araya getirdi. Tartışmalar jeopolitik belirsizlik, artan düzenleyici karmaşıklık ve denizci istihdamı ve eğitimine yatırım yapma konusunda acil ihtiyaç üzerine odaklandı.

Yunanistan Başbakanı Kyriakos Mitsotakis, Çin, Mısır, Malta, Kıbrıs ve Avrupa Komisyonu’ndan bakanlık temsilcileriyle birlikte zirveye video mesajıyla hitap etti. Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Genel Sekreteri Arsenio Dominguez de uzaktan açıklamalarda bulundu.

“Yalnızca ekip çalışmasıyla nakliye sektörünün geleceğini güvence altına alabiliriz,” dedi Yunanistan Denizcilik ve Ada Politikası Bakanı Vassilis Kikilias. “Nakliye sektörünün küresel kurallara ve hak ettiği eşit rekabet koşullarına ihtiyacı var.”

Delegeler, stratejik rekabetin, tek taraflı ticaret önlemlerinin ve farklı iklim politikalarının küresel nakliye üzerindeki artan etkisini inceledi. Tedarik zinciri dayanıklılığını korumak için açık pazarların ve düzenleyici tutarlılığın sürdürülmesi gerektiği konusunda güçlü bir fikir birliği ortaya çıktı.

ICS Başkanı Emanuele Grimaldi, açılış konuşmasında, “Silahlı çatışma, stratejik rekabet veya artan düzenleyici farklılıklar yoluyla olsun, jeopolitik çalkantılar artık uzak bir zemin değil. Bu, gerçek zamanlı olarak faaliyet ortamımızı yeniden şekillendiren bir güç. Ve bu belirsizlik ortasında, nakliye konusundaki beklentiler azalmadı.” dedi.

UGS Başkanı Melina Travlos, Yunan nakliyesinin küresel ticaretteki kritik rolünün altını çizdi ve sektör ile politika yapıcılar arasında daha güçlü bir iş birliği çağrısında bulundu. “İş birliği, pragmatik çözümler benimsemenin ve uygulamanın anahtarıdır,” dedi. “Küresel nakliyenin sürdürülebilir geleceğine yönelik vizyon, sorumluluk ve sarsılmaz bağlılıkta birleşerek liderlik etmeye devam edelim.”

Zirvede ayrıca karbondan arındırma çabaları ve IMO’nun sera gazı (GHG) stratejisindeki devam eden ilerleme ele alındı. Delegeler, karbon fiyatlandırma çerçevelerini ve gelişmekte olan bölgelerde sıfır emisyonlu yakıtların dağıtımını hızlandırmayı amaçlayan Temiz Enerji Deniz Merkezleri (CEM Merkezleri) girişimini görüştüler.

Çin ve Malta’nın CEM Hubs girişimine katıldığı ve toplam üyeliğin dokuz ülkeye ulaştığı duyuruldu. Çin ilk Asyalı katılımcı olurken, Malta Yunanistan’ı takip ederek katılan ikinci Avrupa ülkesi oldu.

Zirve, sürdürülebilir, güvenli ve dayanıklı bir denizcilik sektörünü desteklemek için hükümetler ve endüstri arasında devam eden diyalog ve pratik iş birliğine yönelik ortak bir taahhütle sona erdi. Kasım ayında Hong Kong’da bir takip zirvesinin yapılması planlanıyor.